2019年，中铁信托主动融资类的管理规模为572.43亿元，2017年至2018年分别为412.42亿元、305.13亿元，因此融资类产品规模在2019年实现激增。而中铁信托的网站“热销产品”中，仍有房地产相关项目在售，如“金沙2110期乐山优质项目集合资金信托计划”，就计划发行5.6亿元投向乐山市一处土地的开发。
信托资产规模或同比下降
王云飞的任职，或标志着中铁信托的高管团队调整，正式告一段落。2018年至2019年，银保监会先后批复陈赤、严震、李京出任中铁信托的总经理、副总经理、风险总监。
新高管团队组成后的2019年，中铁信托的信托资产规模4254亿元，较2018年度4266亿元稍有收窄。尽管到目前为止中铁信托没有披露2020年报，但其控股方中国中铁已发布报告，对中铁信托有所提及。
根据中国中铁的2020年报，中铁信托在2019年“作为发起人但在结构化主体中没有权益的结构化主体”发行的信托规模为4254亿元，数据与中铁信托同年的信托资产规模一致;2020年，中铁信托的该项数据规模为3633亿元，同比下降17.09%。
对此，《投资者网》就2020年信托资产规模是否同比下降等问题向中铁信托求证，但对方未予置评。
通常而言，信托公司的信托资产分为主动型、被动型，其中被动型也可以称为“通道业务”。前述上海的信托销售人士认为，这些年的银信合作中，不少信托公司都承接银行的单子，致使信托规模不断壮大，但由于自身仅作为过桥方，因此对项目的风险不能完全把控。
以中铁信托为例，2018年其被动型信托达3642亿元，占同期信托资产的85.37%;2019年该规模下降至2627亿元，占同期信托资产的61.75%。
可以看出，中铁信托自新高管团队就位后，通过压缩通道业务、提升融资业务的规模，来实现信托资产的“再平衡”。
值得注意的是，近期中铁信托又陷入一起纠纷中。今年3月，武汉市中级人民法院通知，中铁信托因凯迪生态不能清偿到期债务，要求后者破产重整。作为一家摘牌退市的企业，凯迪生态曾于2019年公告中铁信托向其追索5018.84万元。除此之外，国元信托、国通信托、陕西国际信托等也均与凯迪生态有过借款纠纷，其中部分机构表示所涉债务为通道业务。
而中铁信托纠纷所涉债务是否为通道业务，也引起外界的注意，《投资者网》将继续关注。《投资者网》
