一起去看看有着高铁“带刀护卫”之称的金鹰重工，是如何打造具有国际竞争力的轨道工程装备龙头企业的。
前两天，金鹰重工的“多臂哪吒”多功能轨道作业车刚刚完成在内蒙古赤大白铁路的首秀，来不及休息，技术人员就立马投入到国产第二代巡检车辆的研发中。
金鹰重工研究院副院长王江说：“未来，我们这个车将一个是向着我们的绿色能源这个方向发展，另外一个就是智能化，实现定期预警。”
技术创新是金鹰重工绿色化、智能化、高端化发展的"杀手锏"。为满足越来越高的时速和越来越短的维护时间窗口要求，金鹰重工将轨道养护车辆的时速从先前的80公里每小时，逐步提升到100、120、160公里每小时三个等级，具备了对多种专业基础设施一体化维护的能力。
王江说：“我们基本上每年研发推出的新产品在10个，在研的新产品现在有20几个。”
高铁是中国崛起的名片，同样，轨道养护车辆也深深的烙下了“中国印”。就在前两年，金鹰重工靠着过硬的研发和生产实力，首次实现了国内轨道养护车辆的成套出口，也翻开了中国铁路标准走出国门新的一页。
王江说：“现在出口的产品应该是技术越来越成熟，智能化程度越来越高，随着一带一路，我们把中国的标准、中国的技术、随着这个‘一带一路’都带出去了。”
截至目前，金鹰重工已拥有5大系列超120种产品。作为国铁集团旗下的轨道养护装备生产上市企业，“十四五”期间，金鹰重工将坚持数量扩张和质量提升并重、国内市场和国际市场并重、制造和工程服务并重、资产管理和资本运作并重，以市场为导向、以创新为驱动，通过持续的产品创新，进一步增强国际竞争力。
金鹰重工党委副书记陈国栋说：“构建以整机制造为核心，辐射维修、保养、配件销售、工程服务，多支点发展格局，打造世界一流轨道装备企业。”
（图片来源：襄阳高新区）
