深圳市地铁运营管理办公室(简称“运管办”)是深圳市人民政府特设在深圳地铁的委托执法机构，是为每天500多万地铁乘客安全保驾护航的主力军，多次受到上级单位的肯定和表彰。5号线执法大队作为运管办下属的10个执法大队之一，在今年上半年的工作中，以舍我其谁的责任感和时不我待的使命感，交出了亮眼的成绩单，充分体现了运管办的价值。
打造精锐之师 护卫客流最大线路
目前，5号线日均客流量110万，是深圳地铁在运营线路中客流量最大的线路，途经罗湖、龙岗、龙华、宝安、南山5个行政区，全长47.65公里，共设34个车站，83个安检点，保安、安检、列车安防等三项业务的工作压力非常大。
为了确保地铁运营和乘客安全，运管办不断选派优秀员工充实5号线执法大队，锐意打造一支战斗力强、作风优良、敢于担当的队伍。目前，5号线执法大队在岗人员58名，党员9人，大专以上学历占比85%。下设3个中队，9个分队。该大队辖区的5号线除深圳北站和深圳东站2个枢纽站外，另有黄贝岭站、五和站等8个换乘站。大多站点都存在超大客流现象，尤其是五和站、民治站和西丽站，日均客流超10万。截至今年6月份，5号线执法大队共收缴禁限品3246件，限带品共12660件，好人好事625次(含拾物、助人)。
努力创新机制
不断筑牢抗疫防线
今年5月底，新一波疫情发生以来，5号线执法大队按照上级部门要求，针对辖区站点大客流特点，第一时间开展“接疫苗—查核酸—有苗人—绿码行”专项行动，大队全体人员压上一线，筑起安全防线，保障市民乘客乘车安全，积极展开自纠自查，严控人员、严格排查、保障全体人员安全上岗。连续多形式的开展疫情防控工作，进一步扎牢扎紧一线疫情防控防线，确保地铁“零感染”和乘客的生命健康安全。
自6月8日晚8时起，按照疫情防控工作要求，所有乘客必须手持绿码进站乘车。5号线执法大队按照上级部门要求，确保乘客“100%测温、100%健康码亮码通行、100%佩戴口罩”3个100%和不造成运营车站拥挤，确保车站良好的运营秩序，该大队实施调整执法人员工作时间，并按“一人一站”驻站包保要求每日提前一个小时到岗，抽调乙方服务单位深圳市保安服务有限公司洪浪北、清水河基地，各成立每日15人应急小分队，及时应对高峰客流情况协助深铁运营车站疏导大客流。并积极与深铁运营车站、市公安局公交分局加强沟通，共同研究制定了相应的大客流处置工作方案，在5号线高峰期站点增设手检通道，由深铁运营车站工作人员、义工志愿者在站外负责验码，执法人员在手检通道维持进站秩序，切实加快市民乘客进站的速度。
强化党建引领
守土担责守土尽责
一名党员就是一面旗帜，守土有责、守土担责、守土尽责。地铁服务面对的是广大市民，一举一动都在市民的监督范围内，是细微小事，但每一件都关系着市民安全的大事。所有工作都是为了保服务、保运营、保安全。针对6月上旬出现的市民蜂拥式接种疫苗情况，5号线执法大队辖区部分站点信号较弱，会导致乘客进站通过率降低的特点，由五大队党支部牵头，实行“我是党员我先上”的理念，党员干部取消休假，充分发挥党员先锋模范作用。在临近地铁站的接种点，党员干部每天早上7时30分就要到达站点，主动协助医护人员维持现场秩序。在下水径站，队员们在白天客流不大的情况下，协助接种市民进入地铁站厅内排队以躲避烈日暴晒。近期，运管办还多次组织乙方单位的一万多名安全员在竹子林车辆段接受核酸检测，有效保障了一线工作人员的健康。“在防疫的同时，我们用党建引领团建，把乙方单位当成自己的队伍，共同协作，像一家人一样亲密合作，把工作做细做实，把服务品质进行再提升，确保市民乘客出行安全。”深圳市地铁运营管理办公室5号线执法大队大队长卜雯介绍说。
自疫情以来，在上级部门领导下，该大队始终以“疫情就是命令,防控就是责任”的使命感和责任感，确保了地铁“零输入、零疑似、零感染”。
牢记职责使命
提高准军事化管理水平
接下来，五大队将继续以绩效管理为抓手，推动内部队伍建设更上一个台阶。继续做好行政执法工作，提高工作质量。落实好全面质量管理要求，坚持用数据说话，对结果负责，确保所有工作严格按照全面质量管理的要求展开。以保障安全为中心，全面开展安全生产，排查各类隐患。在三项业务管理方面，五大队坚持创新，坚持把乙方队伍当做自己队伍来带，落实准军事化管理。把准军事化管理引入三项业务队伍，不断提高三项业务队伍的军事技能，要求三项业务队伍每周一必须抽调骨干到大队部，联合五大队一同开展军事训练;为提高三项业务队伍业务技能，大队将继续重视组建教官队伍建设，通过抽调执法人员成立教官队，负责对三项业务队伍开展业务培训;执法人员参加安检员证考试。为更好地对安检业务进行管理，大队要求分队长以上人员年内完成安检员证的考试，做到自己精通业务，更好地进行业务监管。
今年4月，《深圳市综合交通“十四五”规划》面向公众咨询。规划指出，到2025年，深圳将初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽，基本形成体系完备、绿色智能、一体畅联、服务品质的现代化交通服务体系。高起点打造深圳都市圈，高站位实施“湾区通”工程，共建品质宜行的区域综合立体交通网。到2035年，率先建成高效率、高品质、低排放、低死亡的综合交通运输体系，打造基础设施智慧化、客货运输共享化、治理模式现代化、出行服务品质化的未来交通新范式。(记者 肖兵峰)
