金融

  • 是法拉利F40还是布加迪EB110

    金融是法拉利F40还是布加迪EB110

    我们将永远记住20世纪80年代末和90年代初,作为我们所知道的超级汽车的黎明。就在那时,我们开始看到中引擎的异国情调,它看起来不像其他任何东西,能够在心跳中每小时突破200英里。

    2020-01-21

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  • 梅赛德斯称EQC的200英里里程是不正确的

    金融梅赛德斯称EQC的200英里里程是不正确的

    作为奔驰的首款全电动SUV, EQC可以说是奔驰近期历史上最重要的产品之一。然而,这家德国汽车制造商未能正确传达其新产品最重要的一条信息:行驶里程。 梅赛德斯-奔驰说,在美国市场,

    2020-01-21

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  • 看一个家伙从飞驰的斯柯达汽车的天窗上接住一支飞箭

    金融看一个家伙从飞驰的斯柯达汽车的天窗上接住一支飞箭

    我们已经看到了一些关于汽车的有趣的世界纪录。我们通常喜欢看到它们是如何实现的。但这…这是新的。 斯柯达的最新宣传噱头是让一名武术教练(名叫马库斯·哈斯[Markus Haas])坐在一

    2020-01-21

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  • 法拉利488 Pista是一款性能非常好的车

    金融法拉利488 Pista是一款性能非常好的车

    这款想象中的、中坚的法拉利812也将非常强大,而且它的名字也不怎么讨喜。 在俄语中,Pizda的意思是“p**sy”,而在波兰语中,它的意思是“tw*t”,因此,488 Pista在日内瓦车展上的

    2020-01-21

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  • 戴森想制造一系列的电动汽车

    金融戴森想制造一系列的电动汽车

    在得知吸尘器巨头戴森正在制造一款电动汽车后不久,该公司的创始人向《汽车快讯》透露,他最终打算制造一系列电动汽车。詹姆斯·戴森(James Dyson)表示,该公司尚未制造出一款正在运

    2020-01-21

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  • 一辆勉强驾驶的2005年产保时捷卡雷拉GT

    金融一辆勉强驾驶的2005年产保时捷卡雷拉GT

    即使最年轻的例子现在已经11岁了,保时捷CarreraGT仍然是世界上最伟大的超级汽车之一。但我们想它几乎不需要任何介绍,所以我们只需跳到我们告诉你的部分,对于147 5万美元,这个2005

    2020-01-21

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  • Seat的Cupra品牌在跨界车型上押下重注

    金融Seat的Cupra品牌在跨界车型上押下重注

    到目前为止,Cupra名称已应用于现有座位的面向性能的版本。 但现在这已经被剥离成自己的品牌,Cupra正在致力于它的第一个专用模式,根据最新的信息,它将是一个交叉。 据Autocar报道

    2020-01-21

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  • 梅赛德斯将亚特兰大体育场的赞助提升到一个新的高度

    金融梅赛德斯将亚特兰大体育场的赞助提升到一个新的高度

    汽车行业对于体育综合体的命名权并不陌生——即使是在NFL内部,亚特兰大新奔驰体育场也只是最新的一个。但这家德国汽车制造商对其在猎鹰新家的存在有更大的计划。就在几周前,这座体

    2020-01-21

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  • 大切诺基赛道鹰对铃木隼以耻辱告终

    金融大切诺基赛道鹰对铃木隼以耻辱告终

    铃木Hayabusa是最快的超级自行车可以买到。它有着相当容易地消灭超级汽车的美誉,多年来,它为自己建立了一个非常坚实的名字。 这个例子似乎来自第一代,这意味着它的1 3升内联-4产生

    2020-01-21

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  • 保时捷发布新款911 GT3 R客户赛车

    金融保时捷发布新款911 GT3 R客户赛车

    这款巨大的双翼超轻型911 GT3 R是保时捷为GT3系列设计的客户赛车。保时捷专注于减轻重量和改善GT3 RS的空气动力学(这款R版本的基础)。他们还改进了操作,减少了燃料消耗,降低了服

    2020-01-21

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