雷克萨斯计划至少一个全新的交叉 更新阵容

这家奢侈品牌正在落后于其德国竞争对手。

雷克萨斯有一个阵容需要更新。据《汽车新闻》的最新报道，这个曾经领先德国竞争对手的品牌正在落后。虽然该公司已经更新了其许多轿车，但它的跨界车和SUV已经衰落。消费者正在吞噬交叉和新的债务，宝马和奔驰已经努力推出他们想要的新的，有竞争力的交叉。下一个是雷克萨斯。

该出版物与该品牌经销商委员会主席兼位于马里兰州安纳波利斯的雷克萨斯专营店总经理保罗·拉罗谢尔（Paul LaRochelle）进行了交谈。雷克萨斯计划推出至少一个新的中型交叉，据拉罗谢尔说，它将是一个7或8人交叉。然而，他没有说什么时候会到。

下面是ElseLexus正在做的事情：在Nurburgring24H上的Lexus quarter Race新V8并将其投入生产，CarLexus LC500敞篷车，它的无屋顶形状在阳光下的Lano新Lexus是F来了，即使是下一代Lexus LF-30未曝光与536惠普和大规模Gullwing门。

雷克萨斯还将更新其现有的交叉，因为有些是早就应该刷新。目前正在出售的雷克萨斯LX今天推出了2008年的模式年。GX也感觉过时了，在2010年首次亮相。与竞争对手相比，两人都感到落后于时代。雷克萨斯较小的交叉-NX和RX-比他们更大的兄弟姐妹更新，但他们需要一个中期的刷新。这款UX是雷克萨斯最新的跨界车之一，并于2018年首次亮相。

雷克萨斯的平板销售和停滞的产品阵容并不意味着雷克萨斯在主宰豪华车领域后正在靠着自己的桂冠。去年11月，雷克萨斯推出了UX300e，这是该品牌的第一个电动交叉。它的目的地是中国、日本和欧洲，提供250英里（400公里）的NEDC周期和201马力（150千瓦）。

未来几年，雷克萨斯和汽车制造商都会感兴趣。消费者仍然渴望交叉，SUV和卡车，即使整体新车销售水平下降。汽车制造商正在研究和开发电动动力系统，同时致力于自主汽车和半自驱技术。这是一次发生了很多事情，它将是迷人的看到发生了什么。