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中国首款采用TREV技术的超级跑车推向全球市场

总部位于北京的新汽车研发公司Techrules已开始寻找潜在地点以建立其欧洲生产基地的过程。它计划在接下来的几个月内建立一个候选名单,并在年底之前做出最终决定。

Techrules任命了一个小团队来确定在欧洲的特定位置,在那里可以为其超级跑车建立生产设施。该团队正在研究当前或即将空缺的现有站点,以及可能从头开始开发全新站点的可能站点。

该公司强大的内部工程团队专注于完成TREV微型涡轮混合动力范围扩展器技术生产版本的开发和制造过程。同时,它将与英国和意大利的专业合作伙伴继续推进其超级跑车AT96和GT96变体的车辆工程和造型计划。

Techrules计划在未来两到三年内,将中国首款采用TREV技术的超级跑车推向全球市场。然后,它计划在几年后开始生产更高容量的城市汽车。目前,它正在探索欧洲生产设施的选择,以及与新的开发合作伙伴的持续谈判。

日内瓦的媒体反应非常积极,全世界都有报道。令人惊叹的超级跑车以及涡轮增压展台的设计吸引了许多品牌的参观者,同时,TREV技术本身也吸引了众多成熟汽车制造商的行业主管。

Techrules主席William Jin表示:“我们选择在日内瓦展示我们的创新TREV技术,因为它是世界上最重要的年度车展之一。对我们的技术和下一代电动汽车的兴趣程度证明,我们拥有可以对行业产生重大影响的公式。

“我们明年将返回日内瓦,展示我们在这项技术上取得的进展,包括我们将在来年于纽伯格林诺德施莱夫(NürburgringNordschleife)进行的性能测试的最新信息。同时,我们已经部署了一个小团队,开始评估我们在欧洲建立生产基地的位置。”

Techrules总裁Matthew Jin评论道:“过去几周,我们对我们在日内瓦全球首发的反应感到非常沮丧。” “我们是一家年轻的公司,但我们有大胆的愿景。看到如此众多备受推崇的行业分析师,经验丰富的高管和有影响力的媒体了解我们的愿景,并相信其潜力令人鼓舞。”

其涡轮增压电动汽车(TREV)系统是一项全新的受专利保护的串联混合动力总成技术,其中包括涡轮发电机。TREV将航空和电动汽车技术方面的丰富经验与多项专有技术创新相结合,可提供前所未有的效率和性能水平以及对环境的超低影响。

TREV是一种增程系统,它使用微型涡轮机发电,为电池组充电。电池为驱动车轮的电动机提供动力。最新开发的电池管理技术可实现卓越的充电效率。TREV增程器的高效率导致需要更少的电池,节省重量和空间。

Techrules在2016年日内瓦国际汽车展上展示了其突破性技术,其插电式混合动力增程器TREV概念代表了中国首款超级跑车生产的第一步。一个开发原型于2016年2月开始在英国举世闻名的Silverstone赛车场进行测试。

最初的预测产生峰值功率768 kW(1,030 bhp / 1,044 PS),其起泡性能(2.5秒内0 – 100 km / h;最高时速350 km / h)和很大的射程(超过2,000 km)。在插入式操作下,它的油耗仅为0.18 l / 100 km(1,569 mpg)。

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