2019款大众帕萨特现车团购销售全国6VI排放标准

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侧面是最大的变化，C柱线条一直延伸到车尾，风格上与轿跑车更加接近，也许是现在消费趋势年轻化，现款的老成需要与时俱进了。车身尺寸方面为：4933/1836/1465.轴距方面达到了1465毫米。车尾的变化有两点，一个是PASSAT字母放在了车标下方，与辉昂的处理方式一样，冷不丁一看其实还真以为是辉昂。

相比与车头，车尾的最大区别在于增加了PASSAT字母，这应该是从辉昂和途锐那里吸取的灵感，而我们从近期看到的第八代高尔夫谍照上可以看到，车尾也有车名字母，所以这将是新一代大众车型的最新设计风格。另外尾部采用了隐藏式排气管设计，这点跟奥迪新车型风格很像，隐藏式设计我认为减弱了尾部的运动感。

内饰的变化是显而易见的，而且能看出很多新的思路。中控台是最新的设计风格，在最近发布的众多大众车型中都能找到影子。副驾驶前的空调出风口被设计成一体式，但实际上出风位置只有最右侧那一块，

帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中，新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马 力)/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。赢得视觉的同时并没有增加太多成本。中控液晶屏尺寸为9.2英寸，但方向盘后面那个液晶屏尺寸更大，达到了10.25英寸，具备多种显示方式的全液晶仪表盘实用性很高。座椅很有型很运动，外表之下隐藏的其实是舒适，两侧的包裹很柔软，并不会有一种被紧紧包裹在里面不得动弹的感觉。

全新一代车型提供了汽油版和插电混动版车型供消费者选择，其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI)。郑重承诺：

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2019款大众帕萨特车身尺寸分别为长4933mm、宽1836mm、高1469mm,完全达到了目前国内中级车的标准,同时全新一代帕萨特的轴距达到了2871mm(原先2775mm),这是上海大众与德国大众历经1年多的谈判结果。在外观上全新一代帕萨特的线条比较朴素,饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格,在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。

2019款大众全新帕萨特中网、前大灯、下进气格栅、雾灯、发动机盖线条、尾灯、尾部线条、下保险杠等都进行了改动，线条更为流畅清晰，整体风格化更为凸显。

内饰方面：新帕萨特具有偏运动风格的黑色内饰和偏家居风格的浅色内饰两种可选，部分车型加入了仿木纹装饰。同时V6车型在此基础上还增加了小部分棕色，看 起来更有档次和格调。值得一提的是中央空调空隙间的独立钟表，一般只配备在豪华车上，虽然质感稍弱，但也在一定程度上提升了豪华感。

动力方面，全新帕萨特将有三种发动机搭载其上。其中280TSI车型对应1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米;330TSI车型匹配2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米;380TSI车型则搭载了2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面与它们匹配的则为7速双离合变速箱。