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在澳大利亚制造的Last Holden下线生产线

而已。澳大利亚不再有汽车制造业。继福特和丰田之后，霍顿于今天上午10:45在南澳大利亚的生产工厂完成了今天的最后一辆车Commodore SS。这是在澳大利亚生产的最后一辆车。

我们都伤心地首先听到霍顿被关停的消息在2016年本土制造，回不过现在时间已经实际到达。通用汽车霍顿及其工人今天庆祝在澳大利亚生产汽车近70年。

Holden的第一辆本地制造的汽车是Holden 48-215，它于1948年11月29日在维多利亚的前Fishermans Bend工厂下线。尽管Holden，这个品牌，由James Alexander Holden于1956年创立于100多年前，1948年是第一个澳大利亚制造的汽车的日期。

在早年，霍尔顿曾经在阿德莱德制造马鞍和其他骑马设备。然后在1919年成立了一家名为Holden's Motor Body Builders Ltd的新公司，该公司专门从事车身。有趣的是，HMBB为澳大利亚福特汽车公司制造车身，直到在吉朗建立了自己的车间。HMBB是澳大利亚通用汽车的独家建造商，基于美国的汽车。

几十年来，Holden一直在设计，设计和生产许多自己的车辆，仅使用美国通用汽车公司的部分零件。它甚至达到了通用汽车使用Holden开发的部件的地步，例如第五代雪佛兰Camaro，这是在澳大利亚使用当时的Commodore平台开发的(是的，它让Chev-badged Commodore车手看起来更加愚蠢 - 让Camaro佩戴Holden徽章更有意义。

随着最后一个Commodore的推出，Holden的车辆生产总数超过令人难以置信的7,687,675。最后四款车型包括Caprice V V8(编号7,687,672)，Calais V V6(7,687,673)，SS Ute V8(7,687,674)以及最终SS V Redline V8手册，如图所示。

过去几年，数千名工人被裁减，特别是那些直接与车辆生产有关的工人。然而，霍尔顿说，大约6000名与霍尔顿有关的工人将继续工作，其中包括大约1000名直接工作人员。谈到具有里程碑意义的一天，霍尔顿主席马克伯恩哈德说：

“在尊严和尊重中尊重我们的员工始终是我们在这一过渡期间的首要任务，我们为能够实现这一目标感到自豪，我们将其视为对多年来致力于服务的认可。迄今为止，85%的工人成功过渡，我们与员工密切合作，以支持他们。“

最后的模型将被保留用于历史目的，而粉丝已经有机会用今年早些时候制作的特别版购买他们最后一片Holden Commodore的历史。

至于品牌的未来，Holden计划到2020年推出24款主要新车和36款新动力传动系统组合。请参阅下文，了解霍顿历史的一些亮点：

澳大利亚建造的车辆总数(包括出口车型)1948-2017：7,687,675。

第一辆车：建于1948年11月29日，位于墨尔本Fishermans Bend的48-215

决赛车：Commodore VFII Redline(手册)于2017年10月20日在阿德莱德的伊丽莎白。

在伊丽莎白建造的最后四辆汽车将作为Holden正在进行的遗产收藏的一部分保留下来：

Caprice V V8自动(Switchblade) - Final Caprice = 7,687,672

加来V V6自动(枪的儿子) - 最终Commodore Wagon = 7,687,673

SS Ute V8自动(Light My Fire) - 最终Commodore Ute = 7,687,674

SSV Redline V8手册(Red Hot) - 最终Commodore Sedan = 7,687,675