天津北方网讯：4月11日，天津地铁4号线北段工程2标项目郎柴区间双线贯通仪式在柴楼站举行，中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司党委书记孙化文宣布“洞通”。这是2标项目继郎园站、柴楼站北基坑封顶后又一重要节点突破，标志着项目施工取得了阶段性的胜利，以实际行动向党的二十大献礼！
由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司承建、中铁上海工程局集团有限公司施工的天津地铁4号线北段工程土建2标郎园站至柴楼站区间双线长度约1078米，区间采用2台直径6.41米的土压平衡盾构掘进施工，隧道管片外径6.2米、内径5.5米、环宽1.5米、壁厚0.3米。
在项目公司的科学布局、统筹安排指导下，项目部于2021年12月中旬实现“津轨4号”盾构始发。施工过程中，项目部坚持“两手抓、两手硬”的举措：一手狠抓疫情防控，积极参与隔离点改造和社区防疫志愿者活动，承担央企的社会责任；一手狠抓施工生产，加强安全质量管理，快速推进现场施工生产，春节期间坚持不停工，组织动员参建员工积极投身节日生产热潮，抗疫情、战严寒，确保了盾构高效掘进，保质保量完成了双线盾构掘进施工任务。
施工过程中，项目部积极开展“五小”创新活动，利用水处理设备进行地下水处理、循环利用盾构泥水产生的弃浆；又通过改善轨枕尺寸结构、改善走道板等方法，既降本增效，又增加了工作效率。
天津地铁4号线北段工程土建2标首个“双洞”贯通目标的实现，为全线盾构掘进施工起到引领作用，将为联络通道施工创造良好的工作条件和施工环境。（津云新闻编辑张晶晶）
