9月8日，金龙汽车（600686）发布2026年8月份产销数据快报，2026年8月，公司客车生产量为3919辆，同比增长15.84%；客车销售量为3828辆，同比下降6.04%。
就产销数据来看，金龙汽车8月中型客车表现俱佳，产销同比均实现翻倍，碾压另外两款车型。
分车型看，8月大型客车生产1,050辆，同比下降42.65%；中型客车生产1069辆，同比增长117.72%；轻型客车生产1800辆，同比增长69.65%。
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销售端，8月大型客车销售1081辆，同比下降30.75%；中型客车销售1074辆，同比增长100.37%；轻型客车销售1673辆，同比下降15.38%。
本年客车生产量累计31,928辆，同比增长1.29%；客车销售量累计31,542辆，同比增长5.19%。
分车型看，本年大型客车生产10,814辆，同比下降11.95%；中型客车生产5392辆，同比增长11.34%；轻型客车生产15,722辆，同比增长9.20%。
销售方面，本年大型客车销售10,620辆，同比下降6.24%；中型客车销售5538辆，同比增长15.76%；轻型客车销售15,384辆，同比增长10.88%。
资料显示，金龙汽车主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，拥有金龙、金旅、海格三大品牌。公司大中型客车以直销为主，轻型客车侧重经销，产品适配公交、公路客运、旅游、通勤、校车等多应用场景。
8月24日金龙汽车披露半年报，2026年上半年，公司实现营业收入110.85亿元，同比增长7.34%；归属于上市公司股东的净利润2.76亿元，同比增长137.58%；经营现金流净额为11.67亿元，同比下降23.24%。
读创财经注意到，金龙汽车营收规模近年来持续增长，存货则在连降两年后从2025年开始再攀高峰，2024年末为20.63亿元，2025年末骤然升至28.46亿元，2026年上半年末进一步升至32.10亿元，达历史最高水平。公司存货包括原材料、在产品、库存商品和发出商品等，以库存商品为主。
对比2015年，公司营收创纪录地达到268.3亿元，期末存货走高至31.45亿元；而2026年上半年营收为110.85亿元，期末存货却高达32.10亿元。
公司在半年报中提到，2026年上半年，国内客车市场整体小幅微降，结构分化明显，大客销量有所下滑，中、轻型客车保持小幅增长。新能源成为拉动国内客车市场的核心力量，传统大中型客车仍承压，市场增长动力主要来自轻型及新能源车型。
二级市场上，金龙汽车9月8日收报11.19元/股，股价年内跌幅达36.20%，最新市值为80亿元。
