双龙在巴黎用蒂沃利拉力赛来展示他们的竞争力

蒂沃利拉力赛4WD是一个国际汽联批准的，前引擎，6缸双涡轮野兽的越野，专为覆盖粗糙的地形，就像蝙蝠离开地狱。虽然双龙还没有透露最终的功率输出数字，但我们确实知道，它在6速顺序变速箱的帮助下，向所有四个车轮发送了740N m（545磅-英尺）的扭矩。

多亏了多管钢底盘，Tivoli拉力赛Raid的重量约为1750公斤（3858磅），这意味着它比普通柴油驱动的TivoliS UV重295公斤（650磅）。

停止动力来自一个非常有能力的制动系统使用AP卡钳与360毫米盘，虽然坚固的米其林竞争轮胎235和245在后面，也有帮助。

其他功能包括GPS和数据记录设备，以及液压控制的底盘-在那里可以根据地形修改高程。

在一个较轻的方面，如果你们中的任何一个人以前弄清楚，倒过来拼的“Tivoli”可以说“我爱它”-因为它是有趣的渲染在汽车的侧面。